草屯飛行場(機場)

本文發表於 2007 年 09 月 05 日 13:45

(按:滑鼠點下圖可放大,Click to Enlarge)

airplane11.jpg

ほんとう(紅豆)?うそ!真的嗎?騙人兮?

草屯機場的原名是草屯飛行機場,它是軍用小型機場,為戰爭需要而興建的。拜美軍的空中攝影,才能證明它確實存在。

今年暑假參加在師範大學舉行台灣戰後史研討會,在場一位二世(第二代)愛台灣新住民朋友在場質疑美軍轟炸台灣的可能性,主席說胡錦濤最愛台灣,讓在座的LKK哈哈大笑。

最近,空軍與「中華民國」是熱鬧新聞,趁此機會戲弄一下已經不存在的「中華民國」,只活49年的「中華民國」,在台灣有英勇事跡,厚厚的歷史著作在宣揚它,但能否耐得住史料的交互查證?

在美國的檔案中,其國家是以數字來分別,舉例說,The Strategic Importance of Formosa所收錄回應的有檔案編號894A.00/1-649,893.50Recovery/1-1449,894A.01/1-1549,894A.00/1-1849,893.50Recovery/ 1-1949等,提醒讀者注意國家代號93為China,94A為台灣之代號,94為日本。檔案編號894A.00-FOUR YEAR/11-154之讀法,8類號,94A是台灣,FOUR YEAR是四年經濟計畫,54是1954,11是11月,1是1日。1954年那時,台灣還在要「反攻大陸」時代,美國人早就很務實的稱呼我們台灣。台灣的地位未定論,但有一點是確定的,它是美國二戰的戰利品。

至於「中華民國」空軍飛機曾經轟炸大日本帝國台灣的往事,知道的人不多。事情發生在1938年,飛機只是漆成「中華民國」空軍,其實是露西亞(Russia)飛機,飛機駕駛員是露西亞人,炸彈是露西亞製造,這是台灣有史以來第一次遭受敵國空軍飛機轟炸。

嬰孩期住在碧峰國校內,家慈是老師。有一次,看到飛行機降落草屯機場,學生們都跑去觀看,我跟不上,時間是戰後,也是草屯機場最後一次飛機降落。

草屯機場位於草屯西南邊,其西方就是本部落格「北投埔」的位置,北投埔原來是泛指烏溪、貓羅溪所包圍地區。

寫真上方依序是烏溪(1)、草屯街,草屯街東北方有長方形的淡淡空間是草屯公學校(2),草屯初中(3)、炎峰國校(4)、草屯-南投公路(5)、草屯機場(6)至於碧峰公學校(7)在機場中央西方,台中-草屯-南投-濁水的中南鐵路線在寫真上看不出來。這是草屯第一張空照圖,我已經在寫真上補上紅色數字。草屯、炎峰國校、草屯初中都是我的母校。

32 回應 針對 “草屯飛行場(機場)”

  1. 陳凱劭 寫道:

    我剛check一下網路可以查到的衛星照片:

    Urmap草屯附近空照圖及地圖連結

    此網站的航空照片,可放大、縮小,用滑鼠上下左右平移,也可以顯示另一個道路系統的Layer。另一家可以看衛星照片的Google Map,目前草屯上空還沒有清楚影像,大概幾個月後才陸續會有。

    對照兩張相距六十多年的空照,草屯舊市區與中興新村所在的虎頭山,可以做參考座標點(美軍空照圖沒有朝正北)。

    這張美軍空照圖右下側的山,應該就是中興新村所在的虎頭山對吧。

    而機場跑道原址,看來是戰後順著跑道用地中心線開了一條路,路兩旁都有建築物,整個建築群從空中看來,就跟跑道一樣呈線性。

  2. 林炳炎 寫道:

    我忘記交代,「看來是戰後順著跑道用地中心線開了一條路,路兩旁都有建築物」,那是八七水災的後果,我家在貓羅溪旁,遭到被洪水流光的結果,原來住在溪旁的溪州里民集體遷移,變成現在衛星所照的復興里。

  3. 陳凱劭 寫道:

    說到八七水災,最近有看到本土歷史研究者推論「八七水災」跟「中橫開闢及中央山脈開發」的因果關係。因為事隔久遠,該學者只能據有限的氣象資料及中橫開闢進度去判斷。雖然沒有具體確定結論(他結論是八七水災不排除是人禍),不過也相當於推翻了一個蔣幫國民黨過去的人定勝天,工程萬能,吹噓自己功勞的統治神話。

    霧峰、草屯一帶我記得有幾所國小名字叫僑X國小的,就是八七水災後,以天災爭取到僑胞捐款剩下來的錢而建的國小。全台灣叫「僑X國小」的都跟八七水災有關係。八七水災發生時,剛好是戰後嬰兒潮進入國校就讀之時,所以需要不少新的學校。

    又想起來,看過資料,當初勘定中興新村為「疏開」省政府所在地的理由之一,就是有個草屯機場可做運輸;這麼說來,在中興新村省政府開始運作沒多久就遇到八七水災,為了安置災民就把草屯機場跑道廢了。1950年代中期,噴射戰鬥機已問世,草屯飛行場的跑道長度,大概是不夠了(噴射機跑道至少2000以上及更長)。日本時代在宜蘭、台南永康、虎尾、東港、草屯等等很多地方都有中小型的飛行場,戰後中小型的飛行場都廢了,只留十來個大的、可加長跑道的一直到今天。

  4. Kim 寫道:

    這個機場找了好久,從衛星圖上一點也看不出痕跡,原來變成道路了!
    聽說同樣下場的還有台中的大肚機場。

  5. 陳凱劭 寫道:

    大東亞戰爭末期,美軍偵察或爆擊草屯照片(低空,看得到草屯農舍聚落,也許是北投埔喔):
    http://www.wretch.cc/blog/anti8h8h&article_id=22473645

  6. 607 寫道:

    如果我沒記錯的話,
    這個草屯機場應該是變成草屯鎮復興里復興路吧!
    10餘年前我還在讀高中時在報上看到相關報導,
    所以去看過,班上也有同學住那邊。

    如果把上面陳凱劭兄提供的地圖往下移,
    就到了南投市郊區,
    那邊就有一個橋建國小了,因該就是民國47-8年間因八七水災而建校的吧!

    另外在中興新村那邊,環山路沿線有好幾個防空洞,
    詳細數量是沒算過,不過以前作防空演習時,
    全校師生千餘人都躲的進去,
    裡面應該還蠻大的,當時沒能好好研究一下真可惜。

  7. 林炳炎 寫道:

    哇, 是草屯人, 比我還熟悉, 從高中開始就住外縣市, 草屯像旅館!!我還住哥哥住復興里.

    八七水災是1959年8月7日發生, 版主讀初二時, 隔1960年8月1日發生八一水災, 台中草屯交通中斷, 與同學走路回草屯!!印象非常深刻.

    僑X國小是此水災的印記.

  8. 逄夢麟 寫道:

    二世更要多讀書,學做人.別看頭看面…
    我是灣生(借日治時日裔台灣出生者通稱);
    來台二代;
    台生一代.
    我知道美軍確實曾經轟炸台灣,
    我知道500 kilo炸彈,
    我知道有些灣生極愛台灣,甚於祖籍….

  9. TERRY 寫道:

    草屯飛行場跑道是現今復興里復興路
    據說當初日軍飛機為躲避美軍轟炸….
    都將飛機藏在虎山山腳下…要起飛時在從山腳推至跑道
    也曾有日軍飛機降落時卡在北投埔林氏家廟附近菱角池的竹林上….
    草屯街(現彰化銀行)有一俱樂部..是飛行員聚會的場所
    據本人祖母說..當年美軍要轟炸機場結國炸彈投到碧峰國小附近.
    炸彈破片噴到我老家(萬里堂)旁的庭院…
    本人也是北投埔人….曾祖父林紹鵬(萬里公司)

  10. 北投埔林炳炎 寫道:

    有關你談到「據說當初日軍飛機為躲避美軍轟炸….都將飛機藏在虎山山腳下…要起飛時在從山腳推至跑道」, 個人認為可能性不大, 因為空照圖沒有一條路通往虎山山腳下!!那地帶我小學時常常走路經過, 也沒有看到如何推!!倒是推到碧蜂國校比較有可能!!但機場4週有短牆分開, 所以這還要查證!!

    有關我家族譜我已經在《東番記》破解了チャンコロ鬼話 的留言

    有寫, 也許你會發現我們關係!!最近非常忙碌, 手頭上族譜找不到, 只好請你找 ,我有幾個叔叔住在草屯至月眉厝之路上!!

  11. TERRY 寫道:

    我比對google和現場後….
    您文中提到標註1的河流應該不是 “烏溪”
    而是 “隘寮溪”
    烏溪離草屯市區還有一段距離
    而此圖很明顯流經草屯市區上方在經芬草路流過新庄
    所以我判斷是 ” 隘寮溪 ”
    這張航照圖很珍貴….也照得清楚
    隘寮溪和虎山溝都很清楚…..

  12. 林炳炎 寫道:

    確實錯了!!87水災我還被動員去隘寮溪阻礙溪水流入草屯街上!!謝謝更正!!
    我哥哥見興還住在6那附近,復興里的活動中心旁.

  13. 愛台灣念台灣 寫道:

    我現年62歲,從小就在飛機場邊的碧峰國校長大,家父是該校老師,任教40年之後退休,現在還跟我住在一起.前些日子整理他的老照片,把它們掃描成電子檔後留存,依稀中還記得有張當時飛機場上所拍得的飛機照片,若大家有興趣,我會花時間把它找出來,貼在這裡.

  14. 林炳炎 寫道:

    非常歡迎!!如果你貼不上!!用寫私信給板主。我幫你貼!!

    哈哈,3年6班的同學!!難得有如此接近的同學!!

  15. 林炳炎 寫道:

    昨天貼錯了貼在草屯國校,只好再貼一次!!

    網友TERRYさん送我2張寶貴寫真,最近由於太忙,作一半以為已經貼出,沒想到這件是欠過年啦,TERRYさん,頭開刀就頭殼壞掉,開刀是不可逆現象,成為身體的自然現象啦。這是TERRYさん父親的美麗回憶,是草屯人的草屯飛行場的記憶。人人寫歷史就是如此織出歷史大河的。

    『台灣義勇學校號』在台灣日日新報之新聞共3件,其中一件在台大無法打開。
    1935/02/20『義勇及專賣兩機安抵鹿港受歡迎 翌日飛向新竹方面而去』本刊 台灣日日新報 夕刊04版
    1938/11/17『台灣義勇學校號』全島童らからの獻納飛行機愈よ二十三日に基隆へ 台灣日日新報 日刊07版
    1941/02/08『台灣義勇學校號』機 近く命名式 台灣日日新報 日刊03版

    1938/11/17『台灣義勇學校號』全島童らからの獻納飛行機愈よ二十三日に基隆へ
    新聞說:「從國防義會航空部向東京瓦斯電氣注文的,同社製造中的『台灣義勇學校號』(T•R1型)…此機是4人乘坐中型旅客機…乘員2名乘客2名,神風5型240馬力發動機2台…最大速度290KM,巡航速度250KM續航距離1800 KM續航時間6小時。…」

    1941/02/08『台灣義勇學校號』機  近く命名式
    新聞說:「台灣學童熱誠完成『台灣義勇學校號第二號』去年12月22日從東京飛福岡,經空輸及機體整備完,台北飛行場遞信部格納庫(機庫)存放,待總督從東部巡視回來,大体24或25日舉行命名式」

    scan0002.jpg

    碧峰公學校有2件

    1935/11/09『南投郡 碧峰公學校 用卒業證代敕語為校長不在且庫匙被其攜去』本刊 台灣日日新報夕刊04版
    1934/03/16『南投 授憑日程』台灣日日新報 夕刊04版

    其中屬於現在草屯鎮的有「碧峰公學校、土城公學校、草屯公學校、新庄公學校。」草屯小學校已經不存在,頂新厝公學校是否在草屯,不知道。

    一次,幾個老師聚在一起,看來是有日本老師要引揚,大人不理嬰孩們。大人們戲稱那穿和服的小女生與我正好是一對,還很大方的牽著她的小手,逛碧峰公學校(1943時已改名碧峰國民學校)校園,60多年後,這不知名的小女生不知在何處。

  16. 北投埔 寫道:

    Vanliu san:

    我把Vanliu さん誤寫成TERRYさん, 非常抱歉!!!(3處皆錯誤)

    「台灣義勇學校號」的螺旋槳飛機照片的資料,相信會讓台、日人驚豔。非常感謝。碧峰國校的校名從1943就存在,因實施義務教育。碧峰國校的寫真也非常寶貴。

    我的碧峰國校的印象是日本人引揚時,日本人與家慈辭行的寒暄。

    此外,碧峰國校有一水池,養有金魚,很小時早晨曾去戲弄金魚。

    我是3年3班坐教室前面位置相當前面的人,1957草屯國校畢業。

    林炳炎

  17. 愛台灣念台灣 寫道:

    1.謝謝指引如何閱讀台灣日日新報資料.
    2.從 “1938/11/17『台灣義勇學校號』全島童らからの獻納飛行機愈よ二十三日に基隆へ 台灣日日新報 日刊07版” 新聞資料引用, 再與家父談飛機照片的由來時, 他 (已經輕度失智) 才說是當年任教於碧峰公學校時, 由於全校兒童樂捐響應全國購買飛機運動後, 有關單位寄贈給催款有功的教師該飛機的照片, 因此這張他保存了約70年的飛機照片, 想必跟草屯機場沒有太大關係…..sorry!
    3. 但家父補充, 草屯機場確係 “神風特攻隊” 的起飛機場之一, 因為他親眼見過機員起飛前的用餐, 長官賜酒與祝禱儀式, 然後目送這些只加單程油料, 一去不復返的飛機升空.

  18. 紅豆湯圓 寫道:

    謝謝炳炎兄從Plurk指引到此。台灣的故事的確是有趣。

    戰爭後期,日軍也曾在「東後寮」(鹽水往朴子方向)興建一個軍事機場,建築時租用我外公鹽水三福路房子當工務所,後來日本節節敗退,機場就停工了。我也來找看看有沒有如地圖的資料。

  19. 紅豆湯圓 寫道:

    在網路上找了許多「東後寮」(義竹往朴子方向)資料,並沒有興建軍事機場資料.倒是有寫戰爭末期興建義竹到朴子的公路(現在台19線道),說不定當時大家都傳說要建秘密機場.

  20. scl 寫道:

    有關機場建設請看福華大飯店大老闆廖欽福老先生回憶錄(前衛出版)

  21. H君 寫道:

    http://cwhung.blogspot.com/2010/12/blog-post_5447.html

    鹽水飛行場「東後寮」資料在此……

  22. 紅豆湯圓 寫道:

    謝謝炳炎兄通知以及H君的「東後寮」資料.

    我父母一直認為這軍事機場存在,而我卻無法找到資料,以為是日人興建台19公路而已.家父去年六月過世.

  23. 林值楷 寫道:

    哇…..我也是住北投埔.同樣也喜歡文史….可以和您認識嗎???

  24. 北投埔 寫道:

    當然可以!!歡迎繼續交換心得, 我是有事才回去!!
    我最近在寫北投埔的典範轉移史
    用土地的聲音來記錄!!

  25. 曾方鶴 寫道:

    林炳炎先生您好
    我是碧峰國小老師,現正在編輯學校90周年校慶(2012年4月1日)專輯校刊.
    搜尋到您(北投埔林炳炎)這樣珍貴的部落格讓我感動好久!
    另不知是否可徵得您及Vanliu さん的同意引用復興路空照及碧峰國小正門照片。我會在專輯上標上您及Vanliu さん的提供照片,屆時再送您們一本學校專刊,不知是否妥當?
    謝謝!

    碧峰國小
    曾方鶴

  26. Vincent 寫道:

    我的祖先住在月眉厝,現在我也搬回月眉厝住.TERRY先生說到,復興里的飛機都拖到現在的中興新村山腳下,那是真的.我以前在中興新村大門口做生意的時後,當地隘庒的耆老都會說一些日本時代或清朝的事給我們聽,他說以前美軍時常來轟炸,中國的飛機比較少來轟炸.現在東閔路福懋加油站的對面,就有個專門射飛機的碉堡.每當轟炸的飛機越過八卦山時,距離飛機比較近的機關槍,就會開始掃射.烏日那邊就有一架美軍的飛機被打下來.言規正傳,日本人為了怕飛機被轟炸,都會用人工把飛機拖到現在中興新村的山腳下,再用樹葉覆蓋伪裝,要飛時再拖回去飛.為何要用人工拖到山腳下呢?他說原因有二,一是物資缺乏不要浪費汽油,二是中興新村以前是座大墳場(除了現在的第三市場以外),飛機放在墳墓旁,又用樹葉蓋著,比較不會被發現.所以說日本人以小博大是很聰明的.

  27. 林炳炎 寫道:

    非常對不起, 上面有朋友提到將飛機拖到山腳下, 我曾經認為不可能, 昨天與年輕朋友張博士吃飯,
    他給我看他的寶藏, 看他的圖後認為是可能!!

    最上圖紅色6那裡有一條小路通到樹林,但會不會跨越草屯-南投公路不知道, 因有一條3~4公尺寬小溪從北東貫穿到西南
    那叢樹林有草屯名知識份子簡平安的台灣式大房子(相當漂亮)
    也許能夠穿越溪及此公路
    到這叢樹林約900公尺,穿越溪及此公路到山腳下約2公里

  28. 北投埔 寫道:

    PICT00061.jpg

    這張寫真證明以上所說拉飛機到山腳藏起來等事是存在的,而且飛行跑道有主跑道與輔助跑道,也說明跑道與中南鐵道、草溪路之關係。這是張博士送我影像檔,是成大歷史所博士生杜正宇兄去美國拍攝。

    草屯飛行場平面圖http://taiwanairpower.org/blog/?p=10819

  29. 北投埔 寫道:

    根據《草屯鎮誌》p505,草屯飛行場有主跑道與副跑道,主跑道有留下來,副跑道卻沒有留下來。

    猜測,副跑道沒有留下來,是因為副跑道的徵收動作沒有確實完成,造成戰後,地主們收回去。有些可能有徵收動作,但沒有完成過戶動作。

  30. 《不沈空母》中的草屯飛行場 寫道:

    IMG_8342.jpg

    《不沈空母》中的草屯飛行場

    《不沈空母》拿到手,最先看的是草屯飛行場,這飛行場與我相關。

    生於1944年3月芬園國小,由於我哥哥沒有存活,家慈很緊張,給我找奶媽。也從芬園國小調到碧峰國小,飛行場於10月才開始建設。

    IMG_8343.jpg

    草屯飛行場有1主跑道、2副跑道。最東邊副跑道平行靠近中南鐵道(台中到濁水的糖鐵)。當時太平路只到炎峰國小,而炎峰國小是草屯小學校,1941年才改稱草屯東國民學校,戰後改名炎峰國民學校,1949年廢校,被逃亡軍佔用。我約1948年7月才搬遷到炎峰國民學校。1955年遷到草屯國民學校。炎峰國民學校約1956年復校。

    IMG_8344.jpg

    小時後,曾從草屯國民學校走草溪路,然後走小路,穿越主跑道到溪州平林橋。所以有主跑道飛行場印象,飛行場四周有半人高土堤,土堤有缺口供車輛飛行機出入。

    IMG_8345.jpg

    我曾經看到飛行機下降飛行場,時間應是戰後,我能跑時。

    《不沈空母》書出版了,大家可以作住家附近飛行場的記憶記錄。

    airplane111.jpg

  31. 台灣的糖鐵鐵道路線圖 寫道:

    台灣的糖鐵鐵道路線圖

    55260_n.jpg

  32. 草屯飛行場與碧峰國民學校 寫道:

    草屯飛行場場與碧峰國民學校

    1976443_n.jpg

    碧峰國校

    前幾年才過完90歲生日
    利用那次機會
    才讓我知道碧峰國校是我出生後不久
    就從芬園國校轉至此地
    住5年

    在此地體驗看飛行機降落的興奮

    79554692_n.jpg

    而張博士的努力
    讓我看到與回憶起嬰兒時期的碧峰國校

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