2008台灣電力歷史建築參訪──水裡坑水力發電所之現場印象
本文發表於 2009 年 02 月 02 日 19:12
日月潭第二發電工事7月中竣工，門牌潭到水裡坑的水路大部分隧道與銃櫃溪之調整池在7月31日經遞信部當局檢查完畢。發電所是水車2台，內1台已經安裝完成，另1台8月底可完成。目下預定調整池機械無水運轉，此發電所經遞信部檢查，9月初可商業運轉。通水式及報告祭在7月31日以極簡單方式舉行落成式。第二發電所最大出力43500KW。負荷率大致是第一發電所的58~60%。（1937/08/26臺灣日日新報新聞『日月潭第二發電所竣工 通水運轉9月初旬』）
這發電所去造訪無數次，一直非常片倉佳史樣如此厲害，在他的blog報導水裡坑發電所神社殘跡。此次終於讓我看到，水裡坑發電所神社殘跡。我雖然擁有一本台電出版《日月潭第二發電所竣功紀念寫真帖》，但很奇怪的，這本寫真帖內有43張寫真，但沒有發電所神社。
水裡坑發電所神社殘跡
車埕駅是日月潭水力發電工程計畫中的一景點。二八水（今二水）、門牌潭間鐵道是台灣電力會社所興建，這條鐵道曾經在台灣電力會社之經營下，後來才被台灣鐵道部買收，成為台灣鐵道的一部分。車埕駅現在是觀光列車的熱門景點，觀光客們大概少有人會知道與台灣電力有這樣的淵源。車埕駅現在只剩木材古蹟。
車埕駅是日月潭水力發電工程計畫中的一景點。
水裡坑發電所
水裡坑發電所發電機
水裡坑發電所庭院
裝機時不怕死的德國佬（沒有安全裝扮）
水里城外的人間仙境0111
銃櫃壩1937印象
銃櫃壩2008印象
頭社溪水路橋
水路進水口
2008台灣電力歷史建築參訪之旅，基本上是逆著歷史的方向，從離我們最近的往前面看，但無法全部按此秩序進行，只好把地點相近的放在一起。2008台灣電力歷史建築參訪團員（攝影者吳課長夫人）
《日月潭第二發電所竣功紀念寫真帖》這本非常稀罕的寶物，原為前輩台電營建處賴慶璋課長，進台電時，他已是已課長後之工程師。他1935年左右就進台電，參與無數的工程建設。退休20多年，由於年輕朋友在作研究時，須知悉真正的日本時代的台電，我們才去拜訪他，本blog上向東勢工業之創校等，皆因他的因緣才開拓出來。3年前去世，蒙她女兒好意，將此遺物贈送給我，而一直想寫的文字太多，就拖下來。我們在此為他祈求冥福。
《日月潭第二發電所竣功紀念寫真帖》封面
2009-02-02, 8:56 下午
林前輩是否能貼《日月潭第二發電所竣功紀念寫真帖》的封面，
真想看看生作安怎？
2009-02-03, 5:03 下午
乞食調 － Kidziadiao
http://www.metacafe.com/watch/2378793//
編曲 葉雪淳
作画・制作 葉雪淳
2009 02 03
可以跳舞喔．．．
用『乞食調』跳 Ｈａｒｄ Ｒｏｃｋ
Ｈｅｙ！
2009-02-04, 12:29 下午
楊燁兄
其實我努力好幾次不知為何都沒有成功
今天總算貼好
2009-02-06, 10:49 上午
思想起
(恆春民謠)
http://www.metacafe.com/watch/2388830//
編曲 葉雪淳
作画・制作 葉雪淳
2009 02 05
2009-02-09, 3:15 上午
再貼3張1936年施工中寫真
車埕火車頭
銃櫃壩施工中整理壩址
篩分析
2009-05-26, 9:39 上午
銃櫃壩所圍住的溪水, 在美援時代稱為Little Sun-Moon Lake 小日月潭, 美國人住二坪的日本式招待所(木造建築), 然後散步10分鐘就可以到處水里城外的人間仙境, 真是遠離塵囂的人間仙境!!
2011-05-25, 8:27 上午
頭社溪水路橋
是一座水通行的專用橋，門牌潭(日月潭第一)發電所發電後的尾水，經此水橋引入水裡坑發電所，做第二次發電。很難得看到水溢出水道之現象，如果知道水就是黃金，就會理解此現象應該是非常時才會發生。
2012-08-23, 8:59 上午
1948年元旦鉅工發電所全體合影
2015-06-04, 1:31 下午
貼一張美軍轟炸的寫真
紅色到二坪及銃櫃吧!!!綠色水沙連古道
2016-08-09, 9:06 下午
抱歉打擾了
因為我目前正在寫一個關於水里發電所的小說
正好找到這裡
看到這裡正好有這本寫真書
不知是否能夠先跟您商借
或是拍照
或是影印給我參考
感謝您!
2016-08-10, 8:32 上午
你在我BLOG首頁有google地方輸入你想看的關鍵字
如日月潭, 神社…就可以看到所要的
此外https://blog.kaishao.idv.tw/wp-content/uploads/2007/02/tiden.jpg
此書有大事記
台灣電力株式會社大事記
<>日月潭第一發電所與日月潭第二發電所(前者又稱門牌潭, 後者水裡坑)
2016-08-11, 5:46 上午
感恩
2016-11-22, 12:15 下午
1936年05月10日攝外車埕停車場
2016-11-22, 12:25 下午
頭社溪用此空照圖就能了解
也才能了解日本人命名”頭社水路橋”是有依據
2017-05-19, 9:51 上午
水裡坑發電所竣工發電日是那一天？
今年是水裡坑發電所竣工發電80周年，那一天發電在媒體上查不到，1937年媒體有一新詞「時局」，發電是國防業務機秘。
1937-07-29水裡坑發電所竣工す 通水試驗は月末 松木社長下檢分に赴く。
1937-08-26日月潭第二發電所竣工 無水運轉は九月初旬。
以上是《臺灣日日新報》報導。
日治時期期刊全文影像系統「日月潭第二」有11件，選「鐵道沿線案內」。從出版日期，就知道不會報導發電日。
1 日月潭第二發電所建設に就て 林將治 臺灣電氣協會會報 n008 1935-12-18
2 照片[臺灣電氣協會會報第十號] 臺灣電氣協會會報 n010 1936-12-07
3 日月潭第二發電所水裡坑工事概況 臺灣電氣協會會報 n010 1936-12-07
4 臺灣電力會社北部火力發電所起工式 臺灣電氣協會會報 n011 1937-05-25
5 照片[臺灣電氣協會會報第十二號] 臺灣電氣協會會報 n012 1937-11-08
6 日月潭第二發電所工事概要 臺灣電氣協會會報 n012 1937-11-08
7 霧社堰堤築造計畫 臺灣電氣協會會報 n013 1938-05-18
8 日月潭第二發電工事愈々竣工 まこと n283 1937-08-01
9 日月潭第二發電の通水試驗良好だ まこ
と n285 1937-08-20
10 颯爽と行く 汽車の旅窓風景 鐵道沿線案內 集集線 作者不詳 旅と運輸 n036
1939-04-29