北投埔林炳炎

前往花蓮港是一條漫長的路線，而這次又南下到馬太鞍，能寫的內容很多，這是版主的畢業之旅，似乎不想那麼快把愉悅心情寫完，慢慢拖到現在還沒寫好。由於有這條蔣渭水公路，原來會經過的美景都跳過去，根據同仁所拍寫真，除了前面已經報導過的外，本頁局限在東澳國小、蘇花公路、林田山與馬太鞍大和糖廠兩大廢墟。跑了很久之後，必然要停下來休息的休息點，有加油站與洗手間還有簡樸的東澳國小。

當然所謂路上，一定會與非常清澈的木瓜溪有關，再選2張木瓜溪景與立霧溪景。

木瓜溪景二。

立霧溪景三。

 林田山是台灣重要的林場的代表，熱愛登山的版主，曾經一次去登六順山，但因氣候差，已經快到七彩湖而放棄。第二次是因公，為了看新東西線工程，從水裡搭車到七彩湖，深刻體會新東西線工程破壞自然環境，也破壞原住民文化（墳墓），然後從原來林田山鐵道下山。

 這次我沒有去林田山林業館，朋友拍了很多寫真，寫真所呈現廢墟的狀態，皆沒收進此頁，寄望大家去緬懷歷史之際，能都向有關單位反應，讓預算能分配到這林田山林業館，讓它脫離廢墟的窘態。

 做為國營事業員工，看到馬太鞍大和糖廠現狀，感到莫名的悲哀，國營事業能讓它的產業變成廢墟而無作為，這根本是管理不善的結果。

 馬太鞍大和糖廠現狀寫真。

 馬太鞍大和糖廠舊相片寫真。

 馬太鞍大和糖廠舊相片寫真。

 此行4個資深工程師（一個醫師教授）在立霧發電機前留影。

蘇花公路旁之太平洋1937舊寫真。

蘇花公路旁之太平洋1937舊寫真。

 蘇花公路旁之太平洋。

團員在蘇花公路旁之太平洋留影。

本文發表於 2009-08-28 at 8:37 上午 且歸類為 台灣, 台電設施之歷史觀光, 文化批判, 日本時代, 林炳炎. 你可以發表回應於 RSS 2.0 feed. 你可以 留下回應, 或 自你的網站引用.