20140729歷史建築見學—水裡坑到埔里之輕便鐵道路線上之田野所見
本文發表於 2014 年 08 月 25 日 13:20
1934年日月潭水電施工工區地圖，同前頁電氣鐵道。紅色點是輕便鐵道路線，0730運氣好，可以看到淹在水裡的道路。輕便鐵道一直使用至1950年代末，然後改成美式公路運輸。
水裡坑驛前派出所。
19110522『南投輕鐵現狀』「自埔里社至二八水之輕便鐵道。原係埔南公司所經營者。此次售與埔里社製糖株式會社。該社立興工修繕。竝延長線路。其埔水間三十一哩。原定日前開通。..至本月杪。方能開通。又自南投至二八水十四哩輕便鐵道。巳於本月六日。全部開通。因未蒙批准營業。刻僅運搬埔里社製糖會社材料品。而不搭客。一俟不日批准。當即營業。從來到埔里社。須通過南投。然後得到。自今以發。發二八水竝集集等處。便得抵其地矣。又搭客原要 l 日行程。今則減半。且運貲等。亦約減三分之一。是其交通機關。將日見頻繁也。」
但我所關心的輕便鐵道，是從 水裡坑到埔里這段，這與日月潭水電施工有關。1919成立台灣電力株式會社，就是為日月潭水電施工，首要工作是先期的交通建設，興築二八水至外車埕至門牌潭（墓潭牌）之鐵道，這條鐵道又稱為「會社線」，後來台灣電力沒錢，由總督府收購，才成為「集集線」。
司馬按是日月潭水電工事部之辦公總部。它有輕便鐵道與電氣鐵道之共構，還有從北山坑發電所送電至此之變電所，詳前頁電氣鐵道。
2014年姉妹橋特別報導：
「姉川橋」與「妹瀨橋」，這是經過此處，必然會關心的目標。前一天，至此不得其門而入。我們「出草團」怎麼可能被草阻擋？
第二天30日晨，在菜刀王買了工具，帶刀手套，再進擊。進鏡頭有2個勇士與一個美女。
「妹瀨橋」在公路這端由於道路拓寬，被無情的剷除。溪另側，被草蓋住，這次竟然沒拍。
輕便鐵道另有一歷史景點，是「牛洞隧道」，此寫真是版主自拍。現已經廢棄，被新隧道取代，但我們還是堅持走歷史之道，從「牛洞隧道」經過，以向歷史禮敬致意。
2014-08-25, 1:46 下午
除草後之「姉川橋」
2014-08-25, 1:54 下午
歷史建築見學之版主寫真
2014-08-25, 1:58 下午
歷史建築見學之cosplay
2014-09-01, 6:26 下午
松木幹一郎文書的輕便鐵道
松木幹一郎社長在輕便鐵道台車，豪華的輕便鐵道台車上的行列。
2014-09-03, 2:23 下午
輕便鐵道隧道
2014-09-03, 2:42 下午
墓碑潭, 但對面是舊輕便鐵道改公路橋
2014-09-03, 2:46 下午
輕便鐵道隧道
2014-09-03, 2:49 下午
後門入口
2014-12-18, 6:51 下午
最佳見學高度可看到水裡坑到埔里之輕便鐵道路線上之田野所見
2016-11-25, 9:46 上午
輕便鐵道上的台車
2017-04-14, 10:23 上午
您好：請問您有日治淡水線的台車照片嗎？我是新北市淡水地政事務所員工，為辦理相關文物歷史展覽，想請您授權我們得使用您上面有關台車的照片，但不曉得您是否還有收藏淡水線的台車照，又或者您同意授權我們使用您的照片，倘有高像素的原檔，是否可以提供給我們？還是需要有什麼授權使用的手續？再請您告訴我們。
姓名劉愛旋
2017-04-15, 9:46 上午
劉小姐
上面台車照片皆非我所有
所以無法授權
>>>淡水線的台車照片嗎？
那非我守備範圍
2017-04-18, 10:32 下午
感謝您的答復，倘未來我引用時，會註明資料來源，感謝您!!!!!
2019-11-19, 9:26 下午
[…] Bridge is named in honor of two sisters who drowned in the river near here. This post has more photos from a trip to clear the area around the bridge while this post features several […]