水車技術史The Technical History of Water Wheel(Water Turbine)
2008-09-18
今年3月前往上谷關辦公室去看『大甲溪發電廠谷關分廠復建工程第II標電廠發電設備及附屬設備工程』，這是幾年來一直在等待的進度，達到可以「粉愛抹乎好 甲乎人看」階段，準備參加今年公共工程金質獎競逐。這工程命運坎坷，921大地震造成地理環境破壞，緊接著颱風洪水的肆虐，廠房進水，無法再發電。在原址安裝水車每部55,300kW共4部，與原安裝水車每部45,000kW共4部，在水頭不變條件下，4部機增加的裝置容量相當可觀，幾乎增加舊機組1部機。這樣的結果，吸引我想把很久以前閱讀Norman Smith “The Origins of the Water Turbine” Scientific American 242 (January 1980): 138-48.的水車技術史重讀一次。